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Índice general›Foro Zaragocista›PRESENTACION DEL ACUERDO BMW MINI Y REAL ZARAGOZA
9 mensajes
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#41160605 Nov 2013, 19:33
aporellos
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Asunto: PRESENTACION DEL ACUERDO BMW MINI Y REAL ZARAGOZA
<a class="postlink" href="http://www.realzaragoza.com/noticias/39500" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.realzaragoza.com/noticias/39500</a>
<a class="postlink" href="http://www.taruguito.com/real-zaragoza/asamblea-geneneral/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.taruguito.com/real-zaragoza/ ... geneneral/</a>

<a class="postlink" href="http://www.agadigital.es/#!Propuesta-de-Agapito/c1fs3/43765A2D-0E76-4865-AE67-D4B273B98457" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.agadigital.es/#!Propuesta-de ... B273B98457</a>
que la chupen, que la sigan.......
#41162105 Nov 2013, 22:58
ruby
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Asunto: Re: PRESENTACION DEL ACUERDO BMW MINI Y REAL ZARAGOZA
¿Nos van a regalar un coche?.
Al que le gusta, se queda

[ Imagen externa: abrir enlace ]
#41162906 Nov 2013, 08:53
aporellos
Leyenda del Real Zaragoza
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Asunto: Re: PRESENTACION DEL ACUERDO BMW MINI Y REAL ZARAGOZA
No creo. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_mrgreen.gif" alt="😁" title="Sr. Verde" />

Aunque si es posible que le presten uno a cada jugador para ir a los entrenamientos y tal. Es lo que hace Audi con el Madrid.
<a class="postlink" href="http://www.taruguito.com/real-zaragoza/asamblea-geneneral/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.taruguito.com/real-zaragoza/ ... geneneral/</a>

<a class="postlink" href="http://www.agadigital.es/#!Propuesta-de-Agapito/c1fs3/43765A2D-0E76-4865-AE67-D4B273B98457" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.agadigital.es/#!Propuesta-de ... B273B98457</a>
que la chupen, que la sigan.......
#41167807 Nov 2013, 07:03
earlhickey
Reserva del primer equipo
E
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Asunto: Re: PRESENTACION DEL ACUERDO BMW MINI Y REAL ZARAGOZA
Pero no decian algunos que ninguna empresa queria ligarse al Real Zaragoza de Agapito?? Vaya vaya.
HOLA HOMBRE CANGREJO!!
#41169207 Nov 2013, 11:40
birdy
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Asunto: Re: PRESENTACION DEL ACUERDO BMW MINI Y REAL ZARAGOZA
ruby escribió:
¿Nos van a regalar un coche?.


Solo a los peñistas. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_mrgreen.gif" alt="😁" title="Sr. Verde" />
Somos, como esos viejos arboles......
#41170707 Nov 2013, 16:22
Oraculo
Tarzán
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Asunto: Re: PRESENTACION DEL ACUERDO BMW MINI Y REAL ZARAGOZA
birdy escribió:
ruby escribió:
¿Nos van a regalar un coche?.


Solo a los peñistas. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_mrgreen.gif" alt="😁" title="Sr. Verde" />

<img src="{SMILIES_PATH}/hurted.gif" alt=".her" title=".her" /> <img src="{SMILIES_PATH}/hurted.gif" alt=".her" title=".her" /> <img src="{SMILIES_PATH}/hurted.gif" alt=".her" title=".her" />
#41170807 Nov 2013, 16:22
Oraculo
Tarzán
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Asunto: Re: PRESENTACION DEL ACUERDO BMW MINI Y REAL ZARAGOZA
birdy escribió:
ruby escribió:
¿Nos van a regalar un coche?.


Solo a los peñistas. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_mrgreen.gif" alt="😁" title="Sr. Verde" />

<img src="{SMILIES_PATH}/hurted.gif" alt=".her" title=".her" /> <img src="{SMILIES_PATH}/hurted.gif" alt=".her" title=".her" /> <img src="{SMILIES_PATH}/hurted.gif" alt=".her" title=".her" />
#41172207 Nov 2013, 21:37
marce
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Asunto: Re: PRESENTACION DEL ACUERDO BMW MINI Y REAL ZARAGOZA
¿Sabíais que la marca BMW estuvo a punto de desaparecer de no ser por un simpático utilitario de dos plazas con motor de doscientos cincuenta centímetros cúbicos que rendía doce caballos de potencia? Pues sí, ya veis, de no ser por un cochecito diseñado y construido con materiales de posguerra a finales de los cuarenta, con forma de huevo y con un único portón delantero, que montaba un “propulsor” de motocicleta, ahora nadie hablaría de marca Premium ni del X5 ni nada de nada.
“Ya ves, Andrés”, fue un humildísimo cochecito, que los más veteranos recordarán por haberlo visto rodar por sus calles y los más jóvenes (ya no tanto) por ser el coche de Steve Urkel, el que salvó a la marca de las aspas de firmar su defunción. Fueron los cerca de ciento cuarenta mil microcoches que se vendieron del simpático BMW “Isetta” los que le devolvieron la vida a esta prestigiosa firma alemana.
Y, después de tantos años, el espíritu del “Isetta” sigue tan vivo que cuando todos los X5 de última generación yazcan desmembrados por los desguaces del mundo entero, los buenos coleccionistas de automóviles clásicos seguirán pagando notables sumas por un BMW “Isetta” original.
Ya veis, queridos parroquianos, cómo lo más pequeño e insignificante y hasta ridículo para muchos puede convertirse por mor del destino en algo insospechadamente grande. En un autentico icono que encarne el espíritu de una empresa. Fue un BMW que si superaba los ochenta kilómetros por hora podía volcar en las curvas. Pero un BMW por derecho, ¿quién como él?, y uno de los más apreciados por los amantes de esta marca.
En este foro sois gente inteligente y sabéis por dónde voy. Como suelo decir: “El que tenga oídos, que oiga”. Para los que todavía no asocian les recuerdo que muchos de esos descalificadores de plantillas me recuerdan a los que se reían del BMW “Isetta”. Está todo dicho.
#41175008 Nov 2013, 11:51
aporellos
Leyenda del Real Zaragoza
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Asunto: Re: PRESENTACION DEL ACUERDO BMW MINI Y REAL ZARAGOZA
marce escribió:
¿Sabíais que la marca BMW estuvo a punto de desaparecer de no ser por un simpático utilitario de dos plazas con motor de doscientos cincuenta centímetros cúbicos que rendía doce caballos de potencia? Pues sí, ya veis, de no ser por un cochecito diseñado y construido con materiales de posguerra a finales de los cuarenta, con forma de huevo y con un único portón delantero, que montaba un “propulsor” de motocicleta, ahora nadie hablaría de marca Premium ni del X5 ni nada de nada.
“Ya ves, Andrés”, fue un humildísimo cochecito, que los más veteranos recordarán por haberlo visto rodar por sus calles y los más jóvenes (ya no tanto) por ser el coche de Steve Urkel, el que salvó a la marca de las aspas de firmar su defunción. Fueron los cerca de ciento cuarenta mil microcoches que se vendieron del simpático BMW “Isetta” los que le devolvieron la vida a esta prestigiosa firma alemana.
Y, después de tantos años, el espíritu del “Isetta” sigue tan vivo que cuando todos los X5 de última generación yazcan desmembrados por los desguaces del mundo entero, los buenos coleccionistas de automóviles clásicos seguirán pagando notables sumas por un BMW “Isetta” original.
Ya veis, queridos parroquianos, cómo lo más pequeño e insignificante y hasta ridículo para muchos puede convertirse por mor del destino en algo insospechadamente grande. En un autentico icono que encarne el espíritu de una empresa. Fue un BMW que si superaba los ochenta kilómetros por hora podía volcar en las curvas. Pero un BMW por derecho, ¿quién como él?, y uno de los más apreciados por los amantes de esta marca.
En este foro sois gente inteligente y sabéis por dónde voy. Como suelo decir: “El que tenga oídos, que oiga”. Para los que todavía no asocian les recuerdo que muchos de esos descalificadores de plantillas me recuerdan a los que se reían del BMW “Isetta”. Está todo dicho.


si bueno los parroquianos de aquí lo entenderán en su gran mayoría.

A mi, es que el Isetta me parece un Red bull que va a terminar arrancándole las pegatinas al resto de la mano de un Herrera que va a cerrar muchas bocas.

Cierto que yo soy un pobre enamorado, ciego de amor y pasión.
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que la chupen, que la sigan.......